สถานภาพความสามารถในการอำนวยความสะดวกทางการค้าในกลุ่มประเทศอาเซียน ปี 2553

จัดทำโดย World Economic Forum (WEF)

การจัดอันดับความสามารถในการอำนวยความสะดวกด้านการค้าของไทย

•       เมื่อวันที่ 3 มิ.ย. 2553 WEF ได้ประกาศการจัดอันดับความสามารถในการอำนวยความสะดวกทางการค้า (Enabling Trade Index: ETI) โดยให้ไทยอยู่ในอันดับที่ 60 จาก 125 ประเทศ (ลดลงจากอันดับที่ 50 ในปี 2552)

• เป็นที่น่าสังเกตว่า ประเทศในอาเซียนถูกจัดอันดับต่ำลงทุกประเทศ
• WEF ประเมิน ETI ของไทย ดังนี้

(1) ความ สะดวกในการเข้าถึงตลาดปรับตัวลดลงจากอันดับที่ 98 ในปี 2552 มาอยู่ที่อันดับที่ 113 ในปี 2553 โดยมีข้อสังเกตในส่วนของความซับซ้อนของระบบพิกัดศุลกากรของไทยอยู่ในอันดับ ที่ 124

(2) สภาพ แวดล้อมทางธุรกิจปรับตัวลดลงจากอันดับที่ 59 มาอยู่ที่อันดับที่ 71 ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการละเมิดลิขสิทธิ์และทรัพย์สินทางปัญญา ปัญหาการทุจริต และการขาดความมั่นใจต่อการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ตำรวจ

(3) การ บริหารจัดการจุดข้ามแดนคงอยู่ที่อันดับที่ 41 เท่าเดิม ทั้งนี้ เนื่องจากถึงแม้ว่าความสะดวกรวดเร็วของกระบวนการทางศุลกากรปรับตัวดีขึ้น แต่การบริหารจัดการยังขาดความโปร่งใส

(4) ความพร้อมในโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมและ ICT คง อยู่ที่อันดับที่ 40 เท่าเดิม ทั้งนี้เนื่องจากถึงแม้ว่าการให้บริการด้านการขนส่งจะปรับตัวสูงขึ้น แต่ความพร้อมด้านโครงสร้างพื้นฐานทางคมนาคมและ ICT ปรับตัวลดลง

การเปรียบเทียบความสามารถในการอำนวยความสะดวกด้านการค้าระหว่างไทยกับประเทศในกลุ่มอาเซียน

• จากรายงาน ETI ของ WEF พบ ว่า ความสามารถในการอำนวยความสะดวกด้านการค้าของไทยอยู่ในอันดับที่ 3 เมื่อเปรียบเทียบกับประเทศในกลุ่มอาเซียนทั้ง 7 ประเทศ ได้แก่ ไทย อินโดนีเซีย ฟิลิปินส์ สิงคโปร์ มาเลเซีย เวียดนาม และกัมพูชา (ตามหลังเพียงสิงคโปร์ และมาเลเซีย)
• ความ สะดวกในการเข้าถึงตลาดของไทยอยู่ในอันดับที่ต่ำที่สุดเมื่อเทียบกับกลุ่ม ประเทศอาเซียนด้วยกัน ซึ่งจากผลดังกล่าวสะท้อนให้เห็นว่า ไทยยังมีปัญหาในด้านการเปิดโอกาสให้ผู้ประกอบการต่างประเทศเข้าถึงตลาดภายใน ประเทศของไทย เนื่องจากไทยยังมีมาตรการกีดกันทางการค้าที่ไม่ใช่ภาษีสูงมาก ประกอบกับอัตราภาษีนำเข้าโดยทั่วไปและความซับซ้อนของระบบพิกัดศุลกากรอยู่ใน เกณฑ์สูง
• การ บริหารจัดการจุดข้ามแดนของไทยอยู่ในอันดับที่สูงมาก โดยเป็นรองเพียงสิงคโปร์เท่านั้น ซึ่งสะท้อนให้เห็นว่า การบริหารจัดการจุดข้ามแดนตลอดจนความสะดวกรวดเร็วของกระบวนการทางศุลกากรของ ไทยมีประสิทธิภาพอยางมาก ซึ่งเป็นผลมาจาการดำเนินโครงการศูนย์บริการเบ็ดเสร็จ (National Single Window)
• โครงสร้างพื้นฐานทางการคมนาคมและ ICT ของ ไทยอยู่ในระดับปานกลาง โดยเป็นรองเพียงสิงคโปร์และมาเลเซีย เนื่องจากไทยมีความพร้อมในโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคม ในขณะที่โครงสร้างพื้นฐานด้าน ICT ยังไม่ได้รับการพัฒนาเท่าที่ควรเมื่อเทียบกับมาตรฐานของประเทศในกลุ่มอาเซียนด้วยกัน
• สภาพ แวดล้อมทางธุรกิจของไทยถูกจัดให้อยู่ในอันดับที่ค่อนข้างต่ำ เนื่องจากปัญหาการละเมิดลิขสิทธิ์และทรัพย์สินทางปัญญา ข้อจำกัดในการอนุญาตให้ผู้ประกอบการต่างประเทศเข้ามาดำเนินธุรกิจในไทย และความกังวลต่อความปลอดภัยในทรัพย์สินและชีวิต อย่างไรก็ตาม ไทยก็ยังมีสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่ดีกว่าฟิลิปปินส์และกัมพูชา

ที่มา : http://www.weforum.org/pdf/GETR10/Global-Enabling-Trade-Report-2010.pdf

รายงานเรื่อง สถานภาพความสามารถในการอำนวยความสะดวกทางการค้าในกลุ่มประเทศอาเซียน ปี 2553ในรูปแบบ File pdf.

**************************************

กองนโยบายเศรษฐกิจระหว่างประเทศ

กรมเศรษฐกิจระหว่างประเทศ

มิถุนายน 2553